Cambios en los horarios y en las rutas de los servicios del Trolley y autobús MTS comienzan septiembre de 2006. La Junta Directiva de MTS aprobó los cambios luego de tres audiencias públicas en marzo de 2006. Se incluye en este documento un resumen de todos estos cambios de servicio.
Las características principales incluyen…
Por favor obtenga un horario para sus rutas durante el mes de agosto. Los horarios impresos estarán disponibles en los autobuses poco tiempo después en la medida que se distribuyan de la imprenta. La Información Telefónica de MTS (1-800-COMMUTE) también tendrá la información de rutas disponible a más tardar el 10 de agosto de 2006.
Los siguientes cambios de servicio entrarán en vigor de la siguiente manera:
Favor de tomar un nuevo horario para las rutas con cambios anotadas al seguir.
Mapas Regionales
|
Ruta |
Descripción |
Horario y Mapa |
Calles Viajadas |
Desde el 04/09/06: El servicio Green Line de la noche se extenderá entre Old Town Transit Center y San Diego State University (SDSU) los 7 días de la semana. El servicio actual de 30 minutos se extenderá hasta la 1:00 a.m. con la última salida hacia el este llegando a SDSU a las 1:22 a.m. El último Trolley Green Line hacia el oeste sale de SDSU a las 1:32 a.m. y llega a Old Town a las 1:55 a.m. |
N/A |
||
Desde el 04/09/06: Se descontinuará el servicio Blue Line en horas de más trafico los días laborales entre Old Town y Qualcomm Stadium. El servicio en horas de más tráfico continuará entre Old Town y San Ysidro. Los pasajeros afectados que viajen hacia/desde los destinos en Mission Valley deben hacer un transbordo hacia/desde el Trolley Green Line para el tramo de Mission Valley de su recorrido. |
N/A |
||
Desde el 04/09/06: El servicio entre El Cajon Transit Center y Gillespie Field Station se descontinuarán en los viajes que salen de Imperial/12th Transit Center después de las 10:45 p.m. de lunes a sábado. |
N/A |
||
Estas rutas tendrán ajustes de horario que entran en vigor a partir del 3 de septiembre de 2006. Por favor obtenga un nuevo horario para más detalles. |
N/A |
||
Desde el 03/09/06: La Ruta 1 se divide en la Ruta 1 y 1A. La Ruta 1 recorrerá El Cajon Blvd. al este de La Mesa y Amaya Trolley Station, en la misma ruta de la actual Ruta 15 a través de La Mesa (Allison Ave., La Mesa Blvd., y Grossmont Center Dr.). La Ruta 1A terminará en el extremo este en 70th St. Trolley Station. El servicio operará cada 15 minutos desde Hillcrest los días laborables con recorridos alternados de la Ruta 1 y la Ruta 1A, brindando un servicio de 30 minutos a 70th St. Trolley Station y Amaya Trolley Station. El servicio en Lake Murray Blvd. y Baltimore Dr. será reemplazado por la Ruta 14 (véase más adelante). |
|||
Desde el 03/09/06: La Ruta 5 operará sólo entre el centro de la ciudad y Euclid Trolley. La frecuencia de servicio los días laborables aumenta a cada 15 minutos. El servicio entre Euclid Trolley y College Grove (a través de Bayview Heights, Grape St., y Streamview Dr.) será reemplazado por la Ruta 916/917 (véase más adelante). La terminal del centro de la ciudad cambia de 1st Ave./E St. a 10th Ave./Broadway. |
|||
Desde el 03/09/06: Se recorta la Ruta 6 para operar sólo entre North Park y Fashion Valley. La frecuencia los días laborales será cada 15 minutos, entre Fashion Valley y 30th St./University Ave. Para el servicio más rápido, la Ruta 6 operará entre Mission Valley Center y Fashion Valley en Camino de la Reina. El servicio en Friars Rd. y Mission Center Rd., Hotel Circle, y hacia Old Town, será reemplazado por la Ruta 14 (véase más adelante). El servicio al sur de North Park se presta en la Ruta 2 entre C St. y University Ave. Se descontinúa el servicio directo entre el norte/sur entre North Park y Harbor Dr. El servicio alternativo sería la Ruta 2 entre North Park y el centro de la ciudad, con un trasbordo a las Rutas 3, 4, 5, 11, 929, o las líneas Blue o Orange del Trolley. |
|||
Desde el 03/09/06: 10 es el nuevo número de la Ruta 908. Existen cambios menores en la ruta y en el horario. En el extremo oeste, la Ruta 10 hará el recorrido entre Washington St. y Old Town sólo en Pacific Highway. No habrá servicio en la Ruta 10 hacia Midway Dr. El servicio a Midway Dr. es prestado en Rosecrans St. con las Rutas 28 y 35. Los pasajeros que viajan a la oficina postal de Midway Dr. podrán acceder a la Ruta 10 en Pacific Highway y Enterprise St. En el extremo este, la Ruta 10 se extiende desde Highland Ave. a College Ave. Entre Park Blvd. y College Ave., la Ruta 10 prestará servicios a las PARADAS LIMITADAS, y sólo se detendrá en las paradas principales y puntos de trasbordo selectos. El servicio los fines de semana aumenta para operar cada 15 minutos durante la mayor parte del día. La tarifa seguirá siendo $2.25. Se seguirá prestando el servicio local en University Ave. en la Ruta 7/7B. |
|||
Desde el 03/09/06: La ruta del centro de la ciudad cambia de Broadway a Market St. Los autobuses hacia el sur de la Ruta 11 seguirán al sur en Front St. hacia Market St., luego al este hacia 10th Ave. Los autobuses hacia el norte harán el recorrido entre las avenidas 11th y 1st en Market St. en vez de Broadway. Los trasbordos con los autobuses de Broadway se pueden hacer en Front St. o 1st Ave., o los pasajeros pueden hacer la transferencia hacia/desde la Ruta 901 o 929 en 12th/Imperial Transit Center. |
|||
Desde el 03/09/06: Se mejora y se recorta la Ruta 13 para operar sólo entre Euclid Trolley Station y Kaiser Hospital, a través de Market St., 47th St., Fairmount Ave., Grantville Trolley Station, y Mission Gorge Rd. La Ruta 13 operará cada 15 minutos en los días laborales durante la mayor parte del día. Se presta la continuación del servicio a Allied Gardens y College Area a través de la Ruta 14 extendida. El servicio entre los vecindarios de Azalea y Fairmount Parks anteriormente prestado por la Ruta 13 es prestado en la Ruta 965 extendida. Se descontinúa el servicio a 47th St. Trolley Station. |
|||
Desde el 03/09/06: La Ruta 14 se extiende para operar entre Old Town y Amaya Trolley en La Mesa de la siguiente manera: Entre Old Town y Mission Valley Center, la Ruta 14 seguirá la ruta de la actual Ruta 6 (a través de Hotel Circle, Fashion Valley y Mission Center Rd.); la ruta cambiará en las zonas de Mission San Diego y Grantville, y seguirá la ruta de la actual Ruta 13 entre Mission George Rd. y 70th St.; entre 70th St. y Amaya Trolley Station, la Ruta 14 seguirá la ruta de la actual Ruta 1 (sólo los días laborables), a través de Lake Murray Blvd., Baltimore Dr. y Fletcher Pkwy. |
|||
Desde el 03/09/06: La Ruta 15 tiene cambios significativos en el horario, ruta y operaciones. Operará sólo entre el centro de la ciudad San Diego y SDSU, cada 15 minutos durante los días laborales (cada 30 minutos en los fines de semana). La Ruta 15 proveerá un servicio más rápido, sólo con PARADAS LIMITADAS en El Cajon Blvd. y College Ave. entre Park Blvd. y SDSU. En este segmento, la Ruta 15 sólo se detendrá en las paradas y puntos de trasbordo principales. Todos los demás paradas locales se seguirán en la Ruta 1 por El Cajon Blvd. y en la Ruta 936 por College Ave. La tarifa de la nueva Ruta 15 seguirá siendo $2.25. Vea los detalles de horario y paradas. |
|||
Desde el 03/09/06: Se descontinua la Ruta 16. Market St. recibirá un aumento de la frecuencia en la Ruta 5 (cada 15 minutos durante la mayoría de los días laborales). El servicio a Federal Blvd. es prestado en Euclid Ave. con la Ruta 955 y en 47th St. con la Ruta 13. |
N/A |
N/A |
|
|
La Ruta 20/20A/20B comenzará el recorrido desde el centro de San Diego a North County Fair Mall prestando servicio a Fashion Valley Transit Center, Kearny Mesa (Complex St.), Mira Mesa, Rancho Peñasquitos y Rancho Bernardo. Habrá cambios principales de la ruta cerca de MCAS Miramar y en Rancho Bernardo. Además, la Ruta 20 no prestará servicios a Kearny Villa Rd. entre Balboa Ave. y Clairemont Mesa Blvd. Utilice la Ruta 120 para el servicio en Kearny Villa Rd. al sur de Clairemont Mesa Blvd. Ruta 20 (no 20A/20B) no ofrecerán servico a Fashion Valley. El recorrido de la Ruta 20A terminará en Clairemont Mesa Blvd. y Complex St. Durante la mayor parte de los días laborales, todos los recorridos alternarán entre la Ruta 20 y la Ruta 20A. Los recorridos de los días laborales y los recorridos del fin de semana serán recorridos completos de la Ruta 20B incluyendo servicio al centro, North County Fair, y Fashion Valley. |
|||
Desde el 03/09/06: La Ruta 25 se recorta para operar como un círculo sólo entre Fashion Valley y Linda Vista, a través de Comstock y Osler Streets. La mayoría de la ex Ruta 25 está cubierta por una nueva Ruta 120 mejorada (véase más adelante). Se presta servicio los días laborales a Ruffin Rd. mediante la Ruta 928. Se presta servicio los días laborales a Aero Rd. mediante la Ruta 926/927 modificada. Se presta servicio a Balboa Ave. mediante la Ruta 960 durante las horas de más tráfico de los días laborales, o mediante la Ruta 120 en Kearny Villa Rd. o la Ruta 928 en Ruffin Rd. Se presta servicio a Clairemont Mesa Blvd. mediante la Ruta 27 al este de Convoy St. y mediante la Ruta 44 al oeste de Convoy St. Se reduce la tarifa a $1.75 como una ruta local. |
|||
Desde el 03/09/06: La ruta a University City entre UTC y el V.A. Hospital se ha mejorado para operar sólo en La Jolla Village Dr. El tramo de University City de la actual Ruta 30 (al sur de La Jolla Village Dr.) será sustituido por las nuevas Rutas 48/49, un círculo bidireccional que presta servicios a la mayoría de destinos en University City. El servicio de la noche en esta área, después de que las Rutas 48/49 han dejado de operar, será cubierto por la Ruta 30A. También hay otros ajustes de horario. |
|||
Desde el 03/09/06: La Ruta 31 operará 7 días a la semana sólo entre UTC y Mira Mesa, a través de Eastgate Mall, Miramar Rd. y Westview Pkwy. El servicio a los hospitales de Scripps y Thornton es cubierto por las Rutas 48/49. El servicio a Scripps Ranch y Alliant University es cubierto (sólo los días laborales) por la Ruta 964. |
|||
Desde el 03/09/06: La Ruta 41 tiene cambios en la ruta y en el horario. En los días laborales la frecuencia en la Ruta 41 aumentará a cada 15 minutos la mayor parte del día (en vez de sólo en las horas de más trafico). La Ruta 41 ya no entrará a UTC Mall Transit Center. Los trasbordos a todas las demás rutas pueden hacerse en las paradas en Genesee Ave. o La Jolla Village Dr. La terminal norte de la Ruta 41 cambiará a V.A. Hospital a través de La Jolla Village Drive y Gilman Drive y UCSD. El servicio a las áreas del sur de La Jolla Village Dr. se prestará con la nueva Ruta 48/49. |
|||
Desde el 03/09/06: La Ruta 44 tiene cambios en la ruta y en el horario. La ruta tendrá un aumento de la frecuencia los días laborales de cada 30 minutos a cada 15 minutos. Entre Beagle St. y Clairemont Mesa Blvd., la Ruta 44 usará Stalmer St. y Convoy St. en vez de Ashford St., Eckstrom Ave., Hathaway St., Charger Blvd., Chandler Dr. y Limerick Ave. El acceso al tránsito desde cualquiera de estas calles sería la Ruta 44 por Beagle St. o Clairemont Mesa Blvd., o la Ruta 27 en Balboa Ave. (La ruta servirá directamente a Old Town, Linda Vista, Mesa College, y Clairemont Square.) |
|||
Desde el 03/09/06: La Ruta 48/49 circulará en el área de University City, conectando UCSD, UTC, Scripps Hospital y Thornton Hospital, y las áreas al sur de Nobel Dr. ahora cubiertas por las Rutas 30, 41 y 150. El servicio se prestará cada 30 minutos, los 7 días de la semana. La tarifa es $1.75 como una ruta local. |
|||
Desde el 05/09/06: Se descontinúan algunos recorridos del mediodía entre University City, Clairemont y el centro de la ciudad. El servicio de autobús alternativo entre el centro de la ciudad y University City está disponible en las Rutas 30 y 150, y entre el centro de la ciudad y Clairemont en la Ruta 105 con un trasbordo en Old Town. |
|||
Desde el 05/09/06: La nueva ruta 89 presta servicios entre University City, Sorrento Valley Coaster Station y Del Mar Highlands Shopping Center en Carmel Valley, a través de Sorrento Valley Rd., Interstate 5, El Camino Real y High Bluff Dr. El servicio sustituye la Ruta 981 y 982 entre Sorrento Valley y University City. La Ruta 89 operará los días laborales sólo durante las horas de más tráfico, haciendo conexiones para los trenes de COASTER en Sorrento Valley. La tarifa es $1.75 (o gratis con el pase/boleto COASTER). |
|||
Desde el 03/09/06: La Ruta 115 se recorta para operar sólo entre SDSU y El Cajon Transit Center. El servicio entre el centro de San Diego y SDSU será cubierto por la nueva Ruta 15 (véase información anterior). La nueva Ruta 115 también prestará servicios a Grossmont College en la mayoría de los recorridos de lunes a sábado. Existen ajustes de horario mayores. Por ello revise el nuevo horario. La tarifa se reduce a $1.75 como una ruta local. |
|||
Desde el 03/09/06: La nueva Ruta 120 sustituye a la mayoría de la Ruta 25 entre el centro de la ciudad y Kearny Mesa. Para un servicio regional más rápido entre el centro de la ciudad y Fashion Valley, la Ruta 120 funcionará como un servicio de PARADAS LIMITADAS, prestando servicio sólo en las paradas principales selectas y puntos de trasbordo. La Ruta 3 seguirá prestando servicio en todas las paradas locales en las avenidas 4th y 5th. También aumentará el servicio entre el centro de la ciudad, Hillcrest y Fashion Valley, operando cada 15 minutos los días laborales. La Ruta 120 presta servicio más directo entre Fashion Valley y Serra Mesa (Meadowlark Dr. y Health Center Dr.) a través de SR-163. La Ruta 120 también prestará un servicio más directo entre Serra Mesa y Kearny Mesa, a través de Kearny Mesa y Kearny Villa Roads. La tarifa para adultos será $2.25. |
|||
Desde el 05/09/06: La Ruta 150 ha cambiado en University City para sólo operar en Gilman Dr. y la Jolla Village Dr. Asimismo, todos los recorridos agregarán una parada en Old Town Transit Center. Se agregan nuevos recorridos al mediodía entre el centro de la ciudad, Old Town y el área de University City. |
|||
Desde el 05/09/06: Ocurre un cambio menor de las rutas al centro de la ciudad en las áreas de East Village y Embarcadero. Además habrá otros pequeños ajustes en los horarios. |
|||
Desde el 03/09/06: Se mejora y se recorta la Ruta 701 para operar los 7 días de la semana entre H St. Trolley y Palomar Trolley, a través de H St., 4th Ave., F St., I St., Hilltop Dr., Main St. y Anita St. La Ruta 701 operará cada 15 minutos los días laborales la mayor parte del día (cada 30 minutos los fines de semana). Se presta el servicio continuo a Orange Ave y Melrose Ave a través de la nueva Ruta 702. Se descontinúa el servicio a Rancho Dr. |
|||
Desde el 03/09/06: Se descontinuará la Ruta 702 actual. La nueva Ruta 702 prestará servicio los 7 días de la semana entre Palomar Trolley Station y Sharp Chula Vista Hospital, a través de Orange Ave., Melrose Ave., Main St., y Brandywine Ave. |
|||
Desde el 03/09/06: Se descontinúa la Ruta 703. El servicio a lo largo de Orange Ave. y Brandywine Ave. será sustituido por la nueva Ruta 702. Se descontinuará el servicio a lo largo de Oleander Ave, Crest Dr., Lori Ln., y J St. |
N/A |
N/A |
|
Desde el 03/09/06: Se descontinúa la Ruta 704 actual. La nueva ruta 704 prestará servicios los 7 días de la semana entre E St./Bayfront Trolley Station y Sharp Chula Vista Hospital, a través de 4th Ave., Naples St. y Medical Center Dr. Se descontinúa el servicio a Telegraph Canyon Rd., La Media Rd. y Buena Vista Way. |
|||
Desde el 03/09/06: Se descontinúa la Ruta 705 actual. La nueva ruta 705 prestará servicios los 7 días de la semana sólo entre E St./Bayfront Trolley Station y Plaza Bonita. La nueva Ruta 705 operará cada 30-40 minutos durante los días laborales y cada 40 minutos los fines de semana y días de fiesta. Se prestará servicio entre Plaza Bonita y Southwestern College a través de la nueva ruta 713. |
|||
Desde el 03/09/06: La Ruta 706 se ha descontinuado desde el 3 de septiembre de 2006. Para un servicio alterno, utilicé la Ruta 929 que opera en 3rd Ave. y 4th Ave., la nueva Ruta 704 que opera en 4th Ave., la nueva Ruta 709 que opera en H St., y la Ruta 932 que opera en Broadway. La Ruta 706A seguirá operando hasta enero de 2007. La Ruta 706A se descontinuará en enero de 2007. |
N/A |
N/A |
|
| Desde el 05/09/06: Se descontinúa la Ruta 707 actual. La nueva Ruta 707 prestará servicio los días laborales entre Southwestern College y Otay Ranch Town Center, a través de Eastlake Pkwy., Boswell Rd., Mackenzie Creek Rd. y H St. | |||
| 709 | Desde el 03/09/06: Se mejora y se recorta la Ruta 709 para operar entre H St. Trolley y Otay Ranch Town Center, cada 15 minutos los días laborales para la mayor parte del día (30 minutos los fines de semana). Sólo ciertos recorridos durante las horas de más tráfico en la mañana y tarde seguirán prestando servicios en Lakeshore Dr. La Ruta 709 ya no entrará al centro del tránsito de Southwestern College. Los transbordos se harán sobre Otay Lakes Rd. |
||
| 711 | Desde el 03/09/06: Se descontinúa la Ruta 711. La alternativa más próxima para el servicio a Southwestern College y Plaza Bonita se localizará en Bonita Rd. en Otay Lakes Rd., en la nueva Ruta 713 (durante los días laborales, sólo en las horas de más tráfico durante la mañana y tarde). La nueva ruta 707 prestará servicios en East H St. en Corral Canyon Rd. a Southwestern College y Eastlake Pkwy. | N/A |
N/A |
| 712 | Desde el 03/09/06: Se descontinúa la Ruta 712 actual. La nueva Ruta 712 prestará servicios entre Palomar Prolley Station y Southwestern College, a través de E. Palomar St. y La Media Rd. La ruta operará cada 15 minutos los días laborales y cada 30 minutos los fines de semana. | ||
| 713 | Desde el 05/09/06: La nueva Ruta 713 prestará un servicio limitado sólo en las horas de más tráfico de la mañana y tarde, entre Plaza Bonita Shopping Center y Southwestern College, a través de Bonita Rd. y Otay Lakes Rd. La tarifa es $1.75. | ||
| 844 | La Ruta 844 reducida a sólo recorridos en los días laborales temprano por la mañana y primeras horas de la tarde. El último día de servicio de los fines de semana será el sábado 02/09/06. El nuevo horario diario empezará el martes 05/09/06. | ||
| 845 | Desde el 03/09/06: La Ruta 845 cambiará para operar los 7 días de la semana entre East Poway (el círculo Garden/Floral) y Rancho Bernardo, vía Poway Rd., Pomerado Rd., Rancho Bernardo Rd., Bernardo Center Dr., y West Bernardo Dr. Se ha descontinuado el servicio de la Ruta 845 a Espola Rd. (La Ruta 844 seguirá prestando un servicio limitado a Espola Rd. Véase información anterior). | ||
| 855 | Desde el 03/09/06: Se descontinúa el servicio entre el centro de la ciudad La Mesa y Amaya Trolley Station. El punto de retorno del norte ahora es La Mesa en el centro de la ciudad. Los pasajeros que viajan hacia/desde las ubicaciones en La Mesa Blvd. o Grossmont Center Dr. deben utilizar la Ruta 1. Vea la información de nuevas rutas y horarios en La Mesa. | ||
| 858 | Desde el 03/09/06: La Ruta 858 se recorta. La terminal norte ahora es El Cajon Transit Center. El servicio entre El Cajon Transit Center y Grossmont College es prestado por la Ruta 115 modificada, a través de Marshall Ave. y Fletcher Pkwy. (Véase información anterior). El servicio a Johnson Ave. y Westfield Parkway se conserva en las Rutas 864, 848 y 871/872. | ||
| 905 | Desde el 03/09/06: Los cambios sólo se han programado entre Otay Mesa Port of Entry e Iris Avenue Trolley. Se prestará el servicio los 7 días de la semana durante todo el día con frecuencias de 30 minutos. Durante las horas de más tráfico, se presta un servicio con más frecuencia con algunos recorridos que prestan servicio a los parques comerciales de Otay Mesa (905A) y otros recorridos expresos a través de la autopista 905. Favor de revisar horario para mas cambios. Servicio a Camino de la Plaza, Willow Rd., San Ysidro Blvd. y Howard Ave. entre Iris Avenue Trolley y San Ysidro los 7 días de la semana se prestará con la Ruta 929. | ||
| 908 | Desde el 3 de septiembre de 2006, la Ruta 908 tiene un nuevo número….la Ruta 10. Existen algunos cambios en la ruta y horario. Por ello, véase la Ruta 10 mencionada anteriormente para mayor información. | N/A |
N/A |
| 916/917 | Desde el 03/09/06: El nuevo recorrido de la Ruta 916/917 sustituye a la Ruta 916 y el tramo Euclid Trolley–College Grove de la Ruta 5. La Ruta 916 sigue el sentido del reloj y la Ruta 917 sigue el sentido opuesto al reloj. El recorrido opera a través de Bayview Heights, 54th St., Streamview Dr., College Grove, Massachusetts Ave., Madera St., 65th St., Brooklyn Ave., 63rd St., Akins Ave., 62nd St./Encanto Trolley Station y Emerald Hills. Se descontinúa el servicio a Klauber Ave., 69th St. y Massachusetts Ave. Trolley Station. Las Rutas 916 y 916 operarán cada 50 minutos los 7 días de la semana. | ||
| 921 | Desde el 05/09/06: La Ruta 921 se extiende al extremo oeste desde UTC a V.A. Hospital, a través de La Jolla Village Drive y Gilman Drive y UCSD. Se ha descontinuado el servicio a UTC Mall Transit Center. Los trasbordos a otras rutas se pueden hacer en La Jolla Village Drive. Asimismo, la Terminal Este en Mira Mesa ha cambiado a Westview Pkwy en MarketCenter Driveway. | ||
| 926/927 | La Ruta 927 tiene cambios mayores en la ruta y en el horario, y operará los días laborales sólo como la Ruta 926/927: un recorrido bidireccional a través de Tierrasanta, Serra Mesa (Aero Dr.) y Kearny Mesa. (La Ruta 926 opera el recorrido en el sentido del reloj, y la Ruta 927 en el sentido opuesto al reloj). Se descontinúa el servicio a Santo Rd. al sur de Aero Dr. Se agrega el nuevo servicio al extremo este de Clairemont Mesa Blvd. Se pueden hacer las conexiones a la Ruta 120 en Kearny Villa Rd., las Rutas 27 y 44 en Convoy St., La Ruta 928 en Stonecrest y en Aero Dr., y las Rutas 20, 27, 120, 870, 928, 960 y 990 en Clairemont Mesa Blvd. El servicio es cada 1 hora, sólo de lunes a viernes, desde aproximadamente las 6:30 a.m. a las 6:30 p.m. El último día de servicio de los fines de semana será el sábado 02/09/06. El nuevo horario diario empezará el martes 05/09/06. | ||
| 928 | Desde el 03/09/06: La Ruta 928 se extiende los días laborales desde Stonecrest y Aero Dr. a Kearny Mesa Transit Center, a través de Ruffin Rd. y Clairemont Mesa Blvd. El servicio los fines de semana seguirá operando entre Fashion Valley y Stonecrest, aunque la frecuencia mejorará de 60 minutos a 30 minutos durante la mayor parte del día del fin de semana. | ||
| 929 | Desde el 03/09/06: La Ruta 929 cambia para operar entre el centro de la ciudad de San Diego y la frontera de San Ysidro los 7 días de la semana. Entre San Ysidro e Iris Avenue Trolley, la Ruta 929A seguirá la ruta de la actual Ruta 905. El servicio operará cada 15 minutos en toda la ruta los días laborales. Se discontinua la Ruta 929ª a 8th St. Trolley Station en National City, y todos los recorridos se extienden al centro de San Diego como la Ruta 929. | ||
| 931 | Desde el 03/09/06: La Ruta 931 es sustituida por la Ruta 31 modificada (véase información anterior), que operará 7 días a la semana entre UTC y Mira Mesa. Se descontinúa el servicio los fines de semana a Scripps Ranch y Alliant University. | N/A |
N/A |
| 932 | Desde el 03/09/06: La terminal norte de la Ruta 932 es cambiada a 8th St. Trolley Station en National City. El servicio operará cada 15 minutos los días laborales (cada 20 minutos los fines de semana). Todos los recorridos de la Ruta 932A se extienden a 8th St. Trolley en National City como la Ruta 932. Se presta el servicio entre National City y el centro de San Diego con el Trolley Blue Line y la Ruta 929. Se descontinúa el servicio en 16th St. en el centro de San Diego. Los pasajeros deben utilizar servicios alternos en Broadway, Market St. o Imperial Ave. | ||
| 960 | Desde el 05/09/06: Se descontinúan los recorridos matutinos al sur y vespertinos al norte. Asimismo, existe un cambio de ruta en University City para cubrir Executive Dr. La terminal norte sigue siendo UTC Transit Center. | ||
| 963 | Desde el 05/09/06: Se descontinúa la Ruta 963 y es reemplazada en su mayoría por la Ruta 964 modificada (véase más adelante). Se descontinúa el servicio a Westonhill Drive y Aquarius Drive y Mira Mesa Blvd. (al oeste de Westview Pkwy). | N/A |
N/A |
| 964 | Desde el 05/09/06: Se cambia la ruta para operar entre Mira Mesa al norte (Camino Ruiz y Capricorn Way) y Alliant University en Scripps Ranch, vía Camino Ruiz, Gold Coast Dr., Black Mountain Rd., Scripps Ranch Blvd. y Willow Creek Rd. Se descontinúa el servicio a Westonhill Drive y Aquarius Drive y Mira Mesa Blvd. (al oeste de Westview Pkwy.). | ||
| 965 | Desde el 03/09/06: Ha cambiado la ruta para operar sólo en City Heights, con servicio expandido los 7 días de la semana y más tarde en la noche. La ruta ha cambiado para incluir el tramo de Azalea y Fairmount Parks de la ex Ruta 13. La terminal oeste estará en City Heights Transit Plaza en University Ave. y I-15. El tramo North Park de la ex Ruta 965 será cubierto por la nueva Ruta 966 (véase más adelante). | ||
| 966 | Desde el 05/09/06: La Ruta 966 es una nueva ruta que sustituye al tramo North Park de la ruta 965. Operará cada hora los días laborales sólo durante las horas de más tráfico, conectando el vecindario de Altadena con el distrito comercial de North Park y City Heights Transit Plaza. La tarifa es $1.75. | ||
| 981 | Desde el 05/09/06: La Ruta 981 ha sido sustituida por la nueva Ruta 89 (véase información anterior). | N/A |
N/A |
| 982 | Desde el 05/09/06: Se descontinúa la Ruta 982. El servicio alterno más cercano entre Sorrento Valley y Towne Centre Dr. es la nueva Ruta 89 (véase información anterior). | N/A |
N/A |
| DART | Desde el 05/09/06: Se han reducido las horas DART de Scripps Ranch y Rancho Bernardo. Se ofrecerá el servicio en Scripps Ranch sólo entre las 6:30 a.m. y 8:30 a.m., y entre las 2:30 p.m. y 7:30 p.m. Se ofrecerá el servicio sólo en Rancho Bernardo entre las 9:00 a.m. y las 2:00 p.m. | N/A |
Return to the main page (graphical version)